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Cadre Fourstroke R 01 | 01 Premium Carbon avec technologie Autodrop | Système de suspension APS | Débattement de 120 mm | Acheminement interne des câbles entièrement guidé | Frein à disque Post Mount | Axe traversant Boost 12 x 148 mm
Matériel Carbon
Sexe Unisex
Poids environ 11,0 kg sans les pédales
Fourchette Öhlins RXC34 Carbon | Débattement de 120 mm | Verrouillage à distance DT Swiss | Déport de 44 mm
Amortisseur Öhlins TXC2 Air | Débattement de 120 mm | Verrouillage à distance DT Swiss
Fabricant du groupe de commutation Sram
Levier de vitesse Contrôleur SRAM AXS Pod
Boîte à vitesses Transmission SRAM XX SL Eagle
Nombre de vitesses 1 x 12
Manivelle SRAM XX SL Eagle Carbon, 34 dents, capteur de puissance SRAM XX SL
Cassette Transmission SRAM XX SL Eagle XS-1299, 10-52 dents
Pédales incluses nein
Jantes DT Swiss XRC 1200 | Largeur intérieure : 30 mm
Moyeux DT Swiss
Taille des roues 29 Zoll
Pneus Vittoria Mezcal | Tubeless | 2,35
Freins SRAM Motive Ultimate (DB-MOTV-ULT-A1), 180 / 180 mm
Guidon ICS Carbon XC | Cockpit monobloc entièrement en carbone | Largeur 760 mm | Inclinaison vers le haut de 3° | Inclinaison vers l'arrière de 8° | Angle de potence de -19°
Tige de selle Tige de selle télescopique intégrée BMC Autodrop | Course de 80 mm
Selle Prologo Dimension NDR Nack
Potence BMC MSM01

Le Fourstroke 01 a été spécialement conçu pour les coureurs et coureuses qui montent sur le podium. Il allie le design moderne de BMC à des performances sans compromis, développées au sein de l'Impec Lab. Au cœur de ce vélo, on retrouve la cinématique de suspension BMC APS et la tige de selle intégrée Autodrop, super efficace. Elles garantissent efficacité et vitesse sur tous les terrains. Le cadre en carbone haut de gamme, doté d’une géométrie progressive et d’un débattement de 120 mm à l’avant comme à l’arrière, est optimisé pour les courses de XC modernes. La nouveauté de cette année, c’est le cockpit ICS Carbon XC monobloc. Grâce à sa souplesse et à son élasticité, il t’apporte encore plus de contrôle et de confiance. Avec une transmission SRAM XX SL AXS Eagle, une fourche Öhlins RXC34 en carbone, un amortisseur Öhlins TXC2 Air et les roues DT Swiss XRC-1200, ce vélo est prêt pour la compétition.

Technologie Autodrop
Ta nouvelle arme secrète, c'est la première tige de selle automatique et entièrement intégrée qui te permet d'abaisser la tige de selle d'une simple pression sur un bouton pendant la course, pour aller plus vite sur les parcours de XC les plus techniques.

Suspension APS optimisée
Plus de traction, ça veut dire plus de vitesse, et c’est exactement ce qu’on recherche. Un réglage de la cinématique au plus haut niveau et des performances de châssis inégalées garantissent une traction optimale, une efficacité maximale et une suspension active sur tous les terrains.

Plus loin et plus longtemps
Cette machine de marathon polyvalente attire l'or comme un aimant. Le Fourstroke 01 adore les longues distances. Il a été optimisé pour accueillir deux bidons et offre un dégagement de 62 mm pour les pneus XC modernes de 2,4 pouces.

Géométrie améliorée
Le BMC Race est conçu pour un style de conduite rapide et progressif. Grâce à son angle de direction optimisé à 66,5˚ et à son avant allongé, tu peux t'attaquer même aux parcours les plus raides et les plus difficiles.


Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à monter les pédales.

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Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
BMC Switzerland AG
Rue des sports 49
2540 Grenchen, Suisse
Informations sur la personne responsable (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
BMC France SAS
Quai du Commerce 12
F-69009 Lyon , France

Consignes de sécurité pour les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants

Pour que les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants puissent être utilisés en toute sécurité et pendant longtemps, il faut les contrôler minutieusement, les entretenir régulièrement et les utiliser correctement. Ces conseils te donnent des recommandations pratiques pour une utilisation en toute sécurité et doivent être pris en compte en complément du mode d'emploi fourni par le fabricant concerné.



1. Contrôles de sécurité avant de partir

Avant chaque sortie, il faut effectuer les contrôles suivants :

Freins et direction : Vérifie que les freins fonctionnent bien et assure-toi que la direction est souple et stable.

Pneus et roues : Vérifie que la pression des pneus est correcte et que les roues et les attaches rapides sont bien fixées.

Fixations : Vérifie que les pièces rapportées, comme les garde-boue, les porte-bagages, la selle et les pédales, sont bien fixées.

Accessoires et chargement : Assure-toi que les bagages et les accessoires sont correctement fixés et que la charge maximale autorisée n'est pas dépassée.



2. Sécurité technique et utilisation conforme

Inspection des composants : vérifie régulièrement que les composants importants pour la sécurité, comme le cadre, la fourche, le guidon, la tige de selle et les freins, ne présentent pas de dommages. N’utilise pas le vélo si tu constates des défauts visibles.

Charge maximale : Respecte les limites de poids pour le poids total (vélo, cycliste, chargement et, le cas échéant, remorque). Tu trouveras ces informations dans la notice du fabricant.

Utilisation conforme : N’utilise le vélo ou le vélo électrique que dans le cadre de la catégorie d’utilisation prévue. Une utilisation non conforme entraîne des risques pour la sécurité.

Accessoires et adaptations : N'utilise que des accessoires homologués, comme les sièges enfants ou les remorques, et n'effectue aucune modification non autorisée, en particulier sur le système de propulsion des vélos électriques.



3. Remarques spécifiques aux vélos électriques

Batterie et recharge :

N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant.

Charge la batterie dans des endroits sûrs et en respectant les consignes de température.

Retire la batterie avant de transporter le vélo électrique.

Assistance électrique :

Familiarise-toi avec les modes d’assistance et l’aide à la poussée. Teste d’abord ton vélo électrique dans un environnement sûr, surtout avec des charges variables ou sur des terrains difficiles.

Rodage des freins à disque :

Rodage des nouveaux freins avant ta première grande sortie pour garantir une puissance de freinage optimale.

Consignes de transport :

Lors du transport, respecte les consignes du fabricant et la réglementation en vigueur.

Manuels des composants :

Pour des informations détaillées sur les systèmes de vélos électriques des fabricants de composants de motorisation, tu trouveras de l'aide ici :

Pour les moteurs Fazua : 

https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/

Pour les moteurs Bosch : 

https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Pour les moteurs Shimano : 

https://lifestylebike.shimano.com/de/support/



4. Règles de sécurité spécifiques aux vélos pour enfants

Obligation de surveillance : les enfants ne doivent utiliser un vélo que sous la surveillance d'une personne responsable.

Taille et équipement adaptés : Assure-toi que le vélo est adapté à l'âge de l'enfant et que tous les dispositifs de sécurité (par ex. freins, catadioptres, garde-chaîne) sont en bon état.

Chargement et accessoires : Fixe bien les sièges enfants et les porte-bagages, et veille à ne pas dépasser la charge maximale autorisée.



5. Entretien et maintenance

Nettoyage : Utilise un chiffon doux et des produits nettoyants doux. Évite les nettoyeurs haute pression pour ne pas endommager les composants électriques et mécaniques.

Inspections régulières : Prévoyez des entretiens réguliers chez un professionnel qualifié pour contrôler l'usure et garantir la sécurité.

Pièces de rechange : N'utilise que des pièces de rechange d'origine ou homologuées pour préserver le bon fonctionnement du vélo.



6. Comportement après la sortie

Constate les dégâts : En cas de dégâts visibles ou de dysfonctionnements, tu ne dois plus utiliser le vélo. Fais-le vérifier par un réparateur spécialisé.

Évite les composants chauds : Évite tout contact avec des composants chauffés, comme les disques de frein ou les groupes motopropulseurs, pour éviter les brûlures.



Remarques finales

Ces consignes de sécurité te donnent un aperçu complet pour utiliser en toute sécurité les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants. Respecte toujours le mode d’emploi du fabricant concerné et adresse-toi à un revendeur spécialisé si tu as des questions. Une utilisation sûre et responsable garantit non seulement ta sécurité, mais prolonge aussi la durée de vie de ton vélo.

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