BMC Roadmachine X LTD CARBON Sram Rival XPLR AXS, transmission électrique
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| Cadre | Roadmachine Carbone avec concept « Tuned Compliance » Endurance | Technologie ICS pour un acheminement discret des câbles | Fixations de garde-boue | Rangement intégré dans le tube diagonal | Conception discrète des pattes de dérailleur | Axe traversant 12 x 142 mm |
| Matériel | Carbon |
| Poids | environ 9,1 kg (sans les pédales) |
| Fourchette | Roadmachine Carbone avec concept « Tuned Compliance » Endurance | Passage de câbles interne | Fixations pour garde-boue | Frein à disque Flat Mount | Axe traversant 12 x 100 mm |
| Groupe de commutation | Groupe SRAM RIVAL XPLR AXS | 1x13 vitesses | E1 |
| Fabricant du groupe de commutation | Sram |
| Boîte à vitesses | Dérailleur arrière SRAM RIVAL XPLR AXS | 13 vitesses | E1 - noir |
| Nombre de vitesses | 1 x 13 |
| Manivelle | SRAM Rival, 42 dents (longueur en fonction de la taille : 165 mm pour les tailles 47 et 51, 170 mm pour les tailles 54 et 56, 172,5 mm pour les tailles 58 et 61) |
| Cassette | Cassette SRAM RIVAL XPLR XG-1351 | XDR | 13 vitesses | E1 - argent |
| Pédales incluses | nein |
| Levier de vitesse | SRAM Rival AXS E1 |
| Jantes | BMC AG 20 |
| Taille des roues | 28 Zoll |
| Pneus | WTB Vulpine, 40 mm, flanc beige |
| Freins | SRAM Rival AXS |
| Guidon | BMC HB D4 03, évasement de 12° (largeur en fonction de la taille : 390 mm pour les tailles 47/51, 410 mm pour les tailles 54/56/58 et 430 mm pour la taille 61) |
| Tige de selle | Roadmachine Tige de selle en carbone de forme en D | Décalage de 15 mm | Compatible avec les garde-boue D-Fender |
| Selle | WTB Solano |
| Potence | BMC RSM 01 | Technologie de système de cockpit intégré |
| Dérailleur | SRAM Rival AXS E1 |
| Moyeux | SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | blocage central| 28H |
Une liberté sans limites – Là où l'asphalte s'arrête, le plaisir ne fait que commencer.
Tu cherches un vélo de course qui ne se laisse pas limiter par les chemins goudronnés ? L' Roadmachine X LTD élargit tes horizons. Ce vélo est la réponse à la question : « Où mène donc ce chemin de gravier ? » Avec une géométrie progressive et une priorité donnée au contrôle maximal, c'est le partenaire idéal pour le tout-terrain et le gravel léger.
Au cœur du vélo se trouve la transmission innovante 1x13 du SRAM Rival AXS XPLR. L’énorme plage de vitesses de la cassette 10-46T t’offre le rapport idéal sur tous les terrains, tandis que la simplicité mécanique du système à 1 plateau réduit l’entretien et le poids. Les pneus WTB Vulpine de 40 mm de large, montés sur les roues robustes BMC AG 20, garantissent une adhérence et un confort exceptionnels sur les terrains meubles, sans pour autant te donner l'impression d'être lourd sur la route.
Point fort : première transmission sans fil à 13 vitesses pour des performances maximales sur tous les terrains.
Utilisation : All-Road, gravel léger, trajets quotidiens stylés et routes de campagne en mauvais état.
Sensations de conduite : Esprit d'aventure, robustesse et polyvalence extrême.
Espace de rangement dans le tube diagonal
On a pensé chaque détail du tube diagonal pour intégrer au mieux l'espace de rangement interne. À l'intérieur, tu trouveras une pochette spécialement conçue et hydrofuge pour ranger tes affaires pendant que tu roules.
Potence
RSM01
La potence RSM01 est désormais intégrée. Cette potence qui a fait ses preuves a été conçue pour un réglage « stack » facile à utiliser, afin de trouver la position de conduite parfaite. Elle est légère, très rigide et dispose d’un passage de câbles dissimulé.
Feu arrière
intégré
Sur la route, dans les tunnels et quand les conditions changent, un feu arrière compact et intégré, rechargeable par USB et facile à fixer sur la tige de selle, c'est indispensable.
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCE
L’ Roadmachine e incarne notre vision du TCC Endurance : de grandes roues, un boîtier de pédalier abaissé, un angle de direction adapté, un stack plus important et l’un des centres arrière les plus courts du marché pour une conduite réactive.
Ce vélo ne t'est pas livré entièrement monté. Tu dois encore effectuer les opérations suivantes : :
- Installer la roue avant
- Fixer le guidon et les manettes de vitesses/freins
- Monter la selle et la tige de selle
- Enrouler le ruban de guidon
- Installer les pédales et les accessoires.
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Consignes de sécurité pour les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants
Pour que les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants puissent être utilisés en toute sécurité et durent longtemps, il faut les contrôler minutieusement, les entretenir régulièrement et les utiliser correctement. Ces conseils te donnent des recommandations pratiques pour une utilisation en toute sécurité et doivent être pris en compte en complément du mode d'emploi fourni par le fabricant concerné.
1. Contrôles de sécurité avant de partir
Avant chaque sortie, tu dois effectuer les contrôles suivants :
Freins et direction : Vérifie que les freins fonctionnent bien et assure-toi que la direction est souple et stable.
Pneus et roues : Vérifie que la pression des pneus est correcte et que les roues et les attaches rapides sont bien fixées.
Fixations : Vérifie que les pièces rapportées, comme les garde-boue, les porte-bagages, la selle et les pédales, sont bien fixées.
Accessoires et chargement : Assure-toi que les bagages et les accessoires sont correctement fixés et que la charge admissible n'est pas dépassée.
2. Sécurité technique et utilisation conforme
Inspection des composants : vérifie régulièrement que les composants importants pour la sécurité, comme le cadre, la fourche, le guidon, la tige de selle et les freins, ne présentent pas de dommages. N’utilise pas le vélo si tu constates des défauts visibles.
Charge maximale : Respecte les limites de poids pour le poids total (vélo, cycliste, chargement et, le cas échéant, remorque). Tu trouveras ces informations dans la notice du fabricant.
Utilisation conforme : N’utilise le vélo ou le vélo électrique que dans le cadre de la catégorie d’utilisation prévue. Une utilisation non conforme entraîne des risques pour la sécurité.
Accessoires et adaptations : N'utilise que des accessoires homologués, comme les sièges enfants ou les remorques, et n'effectue aucune modification non autorisée, en particulier sur le système de propulsion des vélos électriques.
3. Remarques spécifiques aux vélos électriques
Batterie et recharge :
N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant.
Charge la batterie dans des endroits sûrs et en respectant les consignes de température.
Retire la batterie avant de transporter ton vélo électrique.
Assistance électrique :
Familiarise-toi avec les modes d’assistance et l’aide à la poussée. Teste d’abord ton vélo électrique dans un environnement sûr, surtout avec des charges variables ou sur des terrains difficiles.
Rodage des freins à disque :
Rodage des freins neufs avant ta première grande sortie pour garantir une efficacité de freinage optimale.
Consignes de transport :
Lors du transport, respecte les consignes du fabricant et la réglementation en vigueur.
Manuels des composants :
Pour des informations détaillées sur les systèmes de vélos électriques des fabricants de composants de motorisation, tu trouveras de l'aide ici :
Pour les moteurs Fazua :
https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Pour les moteurs Bosch :
https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Pour les moteurs Shimano :
https://lifestylebike.shimano.com/de/support/
4. Règles de sécurité spécifiques aux vélos pour enfants
Obligation de surveillance : les enfants ne doivent utiliser leur vélo que sous la surveillance d'une personne responsable.
Taille et équipement adaptés : Assure-toi que le vélo est adapté à l'âge de l'enfant et que tous les dispositifs de sécurité (par ex. freins, catadioptres, garde-chaîne) sont en bon état.
Chargement et accessoires : Fixe bien les sièges enfants et les porte-bagages, et veille à ne pas dépasser la charge maximale autorisée.
5. Entretien et maintenance
Nettoyage : Utilise un chiffon doux et des produits nettoyants doux. Évite les nettoyeurs haute pression pour ne pas endommager les composants électriques et mécaniques.
Inspections régulières : Prévoyez des entretiens réguliers chez un professionnel qualifié pour contrôler l'usure et garantir la sécurité.
Pièces de rechange : N'utilise que des pièces de rechange d'origine ou homologuées pour préserver le bon fonctionnement du vélo.
6. Comportement après la sortie
Constate les dégâts : En cas de dégâts visibles ou de dysfonctionnements, tu ne dois plus utiliser le vélo. Fais-le vérifier par un réparateur spécialisé.
Évite les composants chauds : Évite tout contact avec des composants chauffés, comme les disques de frein ou les groupes motopropulseurs, pour éviter les brûlures.
Remarques finales
Ces consignes de sécurité te donnent un aperçu complet pour utiliser en toute sécurité les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants. Respecte toujours le mode d'emploi du fabricant concerné et adresse-toi à un revendeur spécialisé si tu as des questions. Une utilisation sûre et responsable garantit non seulement ta sécurité, mais prolonge aussi la durée de vie de ton vélo.
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