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Cadre Aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, géométrie « Efficient Comfort », Boost148, UDH™, batterie entièrement intégrée, IC 3.0, acheminement interne avancé des câbles, collier de selle intégré
Forme du cadre Tiefeinstieg
Matériel Aluminium
Sexe Unisex
Poids env. 29,9 kg
poids total autorisé 135 kg
Fourchette SR Suntour NX1-32 LO Air, conique, 15 x 110 mm, 100 mm
Fabricant du groupe de commutation Shimano
Boîte à vitesses Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses
Nombre de vitesses 1 x 12
Type de circuit Kettenschaltung
Manivelle ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents
Cassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents
Type d'entraînement Kettenantrieb
Roue libre/rétropédalage Freilauf
Pédales incluses ja
Roues de course ACID SLX 25, 32/32 rayons, 15x110 mm/12x148 mm, compatible tubeless
Taille des roues 28 Zoll
Pneus Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622
Fabricant moteur Bosch
Moteur Bosch Performance CX
couple max 120 Nm max.
Portée jusqu'à 150 km
Soutien jusqu'à 25 km/h
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh
Écran Bosch Kiox 500
Freins Shimano BR-MT420, frein à disque hydraulique (180/180)
Guidon Cube Guidon Comfort Trail, 700 mm
Tige de selle SR Suntour NVX, 31,6 mm
Selle ACID Sequence 180
Potence Cube Comfort Stem Pro, 31,8 mm, réglable
Éclairage Phare avant : ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12 V, CC ; feu arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12 V, CC
Accessoires/Autres Chargeur inclus
Jantes CUBE EX25, 36H, Disc, Tubeless Ready
Moyeux avant : CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock, arrière : Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock

Notre Kathmandu Hybrid Pro incarne la liberté ultime sur deux roues – c’est pourquoi il est équipé d’un puissant moteur Bosch ! Il dispose également de notre porte-bagages intégré IC 3.0, à la fois ultra-élégant et robuste, sur lequel tu peux ranger tout ce dont tu as besoin pour tes balades. Son système d’entraînement Bosch CX, avec sa batterie PowerTube de 800 Wh, est intégré de manière si discrète et esthétique dans le cadre qu’on le remarque à peine. Ce qui se remarque en revanche, c’est l’assistance puissante. La transmission Shimano XT à 12 vitesses, très polyvalente, passe d’un rapport à l’autre avec précision. Les puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Shimano fonctionnent avec la même précision, permettant de ralentir et d’arrêter le vélo en toute fiabilité. Le tout est complété par un ensemble complet d’accessoires, dont une tige de selle à parallélogramme extrêmement confortable. Alors, où partira ta prochaine aventure ?

Le cadre à enjambement bas de l’ Cube Kathmandu Hybrid fait honneur à son nom, car monter et descendre du vélo est un jeu d’enfant et l’aventure peut commencer immédiatement ! Mais ce n’est pas tout : il y a aussi le moteur CX de Bosch, esthétiquement intégré au design avec sa batterie PowerTube de 800 Wh, ainsi que notre géométrie Efficient Comfort, qui fonctionne en parfaite harmonie avec la fourche à suspension de 100 mm, optimisant ainsi le contrôle, surtout dans des conditions difficiles. Sans oublier le passage interne des câbles, qui souligne le look épuré du châssis. Quoi d’autre ? Un cadre UDH polyvalent et quasi indestructible pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange, un garde-chaîne intégré et notre porte-bagages intégré IC 3.0, stable, robuste et très esthétique, sur lequel tu peux ranger tout ce dont tu as besoin pour tes excursions.


Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à installer les pédales.

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Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof, Allemagne

Informations de sécurité importantes pour les vélos électriques

Les consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.

Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.

La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.


Généralités

Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :


Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée

Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge utile + remorque le cas échéant)

Respecte les consignes du fabricant concernant le transport de personnes et de charges

Il est interdit de modifier le système de propulsion, en particulier par le biais d'un tuning

Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du groupe motopropulseur et de la tige de selle

N'utilise pas le vélo électrique si tu constates des dommages

Fais attention au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par ex. freins, groupe motopropulseur, phare)

Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque

Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Lors du transport du vélo électrique, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport


Avant de prendre la route

Avant chaque trajet, vérifie notamment :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, des garde-boue et des pédales, ainsi que

la pression des pneus

La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et de freinage ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (le cas échéant), en particulier en cas de charge variable, de sol mouillé et de terrain meuble


Après la conduite / Entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par un atelier spécialisé avant toute nouvelle utilisation

Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo électrique par un atelier spécialisé, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants

N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant

Respecte les consignes du fabricant concernant la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge

N'utilise que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés

Toute modification des pièces montées sur le vélo électrique peut avoir une incidence sur la sécurité et l'homologation. Contacte ton revendeur spécialisé avant d'entreprendre de telles modifications.


Adresse-toi à ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo électrique (par exemple, effectuer des réglages), si tu ne te sens pas en confiance ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.



Informations de sécurité essentielles pour les vélos

Les consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.

Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.

La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.


Généralités

Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :


Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée

Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)

Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, en particulier au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle

N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages

Fais attention au risque accru de blessures dû à la température potentiellement élevée de certains composants (par ex. freins, phares)

Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacoches, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque

Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Lors du transport du vélo, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de la société de transport


Avant de partir

Avant chaque sortie, vérifie notamment :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, des garde-boue et des pédales, ainsi que

la pression des pneus


La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et le freinage, en particulier en cas de chargement variable, de chaussée mouillée et de sol meuble


Après la sortie / Entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un spécialiste avant toute nouvelle utilisation

Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo par un atelier spécialisé, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants


Contacte ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo (par exemple, effectuer des réglages), si tu ne te sens pas en confiance ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.


Informations de sécurité importantes concernant les vélos pour enfants

Les consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.

Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.

La lecture des informations de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.


Généralités

L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal

Le non-respect de l'utilisation conforme peut entraîner une défaillance des composants et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :


Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée

Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)

Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, en particulier au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle

N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages

Fais attention au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, freins, phares)

Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque

Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Lors du transport du vélo, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport


Avant de partir

Avant chaque sortie, vérifie notamment :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, des garde-boue et des pédales, ainsi que

la pression des pneus

La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et le freinage, en particulier en cas de chargement variable, de chaussée mouillée et de sol meuble


Après la sortie / Entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un atelier spécialisé avant toute nouvelle utilisation

Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo par un atelier spécialisé, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants


Contacte ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo (par exemple, effectuer des réglages), si tu ne te sens pas en confiance ou si tu ne disposes pas des outils adéquats

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