Haibike LYKE CF SE Fazua Ride 60 480 Wh
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| Cadre | Haibike Carbon, tube de direction conique, 29", 140 mm |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Carbon |
| Sexe | Unisex |
| poids total autorisé | 120 kg |
| Fourchette | RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, DebonAir+, déport : 44 mm, 140 mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant 210 x 52,5 mm |
| Fabricant du groupe de commutation | Sram |
| Boîte à vitesses | Sram XX Eagle AXS T-Type 12 vitesses, sans fil, 12 rapports |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | Manivelle Rotor E-Kapic CNC 165 mm (S+M) / 170 mm (L+XL) |
| Cassette | Sram XS-1295 Eagle T-Type, XD, 10-52T |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | nein |
| Roues de course | à l'avant : DT Swiss HXC 1501 Spline One LS, 15x110 mm, Centerlock ; à l'arrière : DT Swiss HXC 1501 Spline One LS, 12x148 mm, Centerlock, XD |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | à l'avant : Maxxis Dissector, 3C MaxxSpeed, EXO, TR, 62-622 ; à l'arrière : Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 62-622 |
| Fabricant moteur | Fazua |
| Moteur | Fazua Ride 60 |
| couple max | 60 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Fazua Energy 480 Wh |
| Écran | Moyeu Fazua Ride 60 LED + Mode control |
| Freins | Sram Code Silver Stealth, 4 pistons |
| Guidon | Raceface Era Carbon, diamètre 35 mm, hauteur : 20 mm, 780 mm |
| Tige de selle | RockShox Reverb AXS, diamètre 31,6 mm, débattement : 150 mm |
| Selle | Prologo Proxim W450 Performance 155 mm |
| Potence | Raceface Turbine R, diamètre 35 mm, longueur : 40 mm, A-Head |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus dans la livraison |
| Poids | environ 23,9 kg |
| Jantes | XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32 trous, valve de 6,5 mm |
| Moyeux | à l'avant : XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32 trous, Centerlock ; à l'arrière : XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32 trous, Centerlock, HG |
Léger, plus léger, Lyke. Le LYKE CF SE est le vélo électrique le plus léger de notre gamme – et il change complètement la donne. Un VTT électrique léger, incroyablement agile et maniable. Et qui convainc aussi par ses performances élevées sur les terrains accidentés. L’ePerformance incomparable du moteur compact Fazua Ride 60 y contribue : il t’offre exactement le bon niveau d’assistance en montée, tout en séduisant par sa configuration ultra-légère. Le cadre en carbone avec un tube diagonal fermé et le placement unique du moteur dans le tube de selle permettent de gagner encore plus de poids et offrent un design de cadre innovant avec une cinématique efficace. À noter : notre édition spéciale est notamment équipée de la fourche électrique RockShox Pike Ultimate Flight Attendant. Tu roules ainsi toujours avec la configuration parfaite – et tout ça de manière entièrement automatique. Le VTT de trail n’a jamais été aussi facile.
Ce vélo t’est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu’à redresser le guidon et à installer les pédales.
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Informations de sécurité importantes pour les vélos électriques
Ces consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations utiles.
Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.
La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.
Généralités
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut entraîner une défaillance des pièces et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les limites de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquées
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant concernant le transport de personnes et de charges
Il est interdit de modifier le système de propulsion, notamment par du « tuning »
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du groupe motopropulseur et de la tige de selle
N’utilise pas le vélo électrique si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessure dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par ex. freins, groupe motopropulseur, phare)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans chaque pays concernant l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo électrique, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de la société de transport
Avant de prendre la route
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales soient bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarise-toi avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu’avec les modes d’assistance électrique et l’aide à la poussée (le cas échéant), surtout en cas de charge variable, de sol mouillé ou de terrain meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par un professionnel avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo électrique par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des pièces
N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant
Respecte les consignes du fabricant concernant la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge
N'utilise que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés
Toute modification des pièces montées sur ton vélo électrique peut avoir une incidence sur la sécurité et l'homologation. Contacte ton revendeur spécialisé avant d'entreprendre de telles modifications.
Adresse-toi à ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo électrique (par exemple, effectuer des réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu ne disposes pas des outils adaptés.
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Généralités
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut entraîner une défaillance des composants et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les limites de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquées
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages
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Avant de partir
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales soient bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, surtout en fonction de la charge, sur route mouillée et sur sol meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un professionnel avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des pièces
Adresse-toi à ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo (par exemple, effectuer des réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu ne disposes pas des outils adaptés.
Informations de sécurité essentielles pour les vélos d'enfants
Ces consignes de sécurité font partie intégrante du mode d’emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.
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La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.
Généralités
L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal
Le non-respect des conditions d'utilisation prévues peut entraîner une défaillance des composants et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquées
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessure dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, le phare)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans chaque pays concernant l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo, respecte les consignes du fabricant, de la législation ou de la société de transport
Avant de partir
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarise-toi avec le comportement routier et le freinage, surtout en fonction de la charge, sur sol mouillé et sur terrain meuble
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En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un professionnel avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, lié par exemple à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des pièces
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