Lapierre Overvolt AM AL 9.8 Performance CX 800 Wh
3 333,00 €
% 7 499,00 €*-
Ce vélo est à nouveau disponible à partir du 16 octobre 2026
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| Cadre | HIGH Aluminium Uni |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 25 kg |
| poids total autorisé | 120 kg |
| Fourchette | FOX Factory 38 Float F-S E-Optimized, Grip X, 170 mm |
| Amortisseur | FOX Factory Float X Factory Series, réglage à 2 positions, 205 x 60 mm, Trunnion |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano Deore XT Di2 RD-M8260-SGS 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | Manivelles CR-E18 160 mm + plateau E40 |
| Cassette | Shimano Deore XT CS-M8200-12, MICRO SPLINE |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | ja |
| Jantes | DT Swiss H 1900 Spline |
| Taille des roues | 27,5 Zoll / 29 Zoll |
| Pneus | Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft pliable SL 60-622 |
| Fabricant moteur | Bosch |
| Moteur | Gamme Performance Line CX |
| couple max | 120 Nm max. |
| Portée | jusqu'à 150 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | PowerTube Bosch 800 Wh |
| Écran | Bosch Kiox 300 |
| Freins | Frein à disque hydraulique Shimano Deore XT BR-M8220, 4 pistons, plaquettes en résine, 203 mm |
| Guidon | Guidon plat XLC HB-M34, diamètre 35 mm, élévation : 30 mm, courbure vers l'arrière : 9° |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique JD YSI05, diamètre 31,6 mm, course : 125 mm à 405 mm |
| Selle | Prologo MTB Proxim W450 Steel |
| Potence | Lapierre Alloy, A-head, 7˚ |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus dans la livraison |
| Roues de course | DT Swiss HX 1501 Spline One |
| Moyeux | avant : Shimano TC500, boost 15x110, 32H Centerlock, arrière : Shimano TC500, boost 12x148, 32H Centerlock, HG |
Le vélo sera de nouveau en stock à partir du 16 octobre 2026. Ça vaut le coup de le précommander.
Laisse tes soucis à la maison. Pars en balade avec l’Overvolt AM 9.8. Ce vélo tout-terrain à assistance électrique est la machine ultime pour découvrir, aimer et conquérir les montagnes. Grâce à sa solide tradition, il ne se laisse pas impressionner par les défis des sentiers cahoteux des régions montagneuses. En haute altitude, sa cinématique et sa maniabilité frôlent l’enduro, avec une agilité et une réactivité uniques. Le design « mullet » (roue arrière de 27,5 pouces / roue avant de 29 pouces) donne une nouvelle dimension aux aventures en montagne. Elle vient compléter le débattement de 170 mm du système Fox (fourche et amortisseur), réputé pour sa fiabilité en toutes circonstances. Grâce à l’optimisation de l’adhérence au niveau du triangle arrière tout en conservant le dégagement à l’avant, cette géométrie contribue grandement aux performances globales.
Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à installer les pédales.
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Informations de sécurité importantes concernant les vélos électriques
Ces consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations utiles.
Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.
La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.
Généralités
Le non-respect de l'usage prévu peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquées
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant concernant le transport de personnes et de charges
Il est interdit de modifier le système de propulsion, notamment par du « tuning »
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du groupe motopropulseur et de la tige de selle
N’utilise pas le vélo électrique si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessure dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par ex. freins, groupe motopropulseur, phare)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans chaque pays concernant l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo électrique, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de la société de transport
Avant de prendre la route
Avant chaque trajet, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarise-toi avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu’avec les modes d’assistance électrique et l’aide à la poussée (le cas échéant), surtout en cas de charge variable, de sol mouillé ou de terrain meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par un atelier spécialisé avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo électrique par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des pièces
N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant
Respecte les consignes du fabricant concernant la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge
N'utilise que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés
Toute modification des pièces montées sur le vélo électrique peut avoir une incidence sur la sécurité et l'homologation. Contacte ton revendeur spécialisé avant d'entreprendre de telles modifications.
Adresse-toi à ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo électrique (par exemple, effectuer des réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu ne disposes pas des outils adaptés.
Informations de sécurité essentielles pour les vélos
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Généralités
Le non-respect de l'usage prévu peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
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Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
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Avant de prendre la route
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, surtout en fonction de la charge, sur route mouillée et sur sol meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un professionnel avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
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Informations de sécurité essentielles concernant les vélos pour enfants
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Généralités
L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal
Le non-respect des conditions d'utilisation prévues peut entraîner une défaillance des composants et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquées
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque, le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages
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Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans chaque pays concernant l'utilisation sur la voie publique
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Avant de partir
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux consignes du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarise-toi avec le comportement routier et le freinage, surtout en cas de chargement variable, de chaussée mouillée ou de sol meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un professionnel avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo par un professionnel, conformément aux consignes du fabricant, pour éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des pièces
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