Acheter un vélo de trail - All Mountain et vélos de trail chez STATERA

Tu souhaites acheter un nouveau vélo de trail ou un vélo all mountain ? Chez STATERA, tu trouveras une large sélection de modèles de haute qualité parfaitement adaptés à tes besoins. Que tu sois un débutant ou un cycliste expérimenté, nous t'aidons à trouver le vélo qui convient à tes aventures. Dans ce guide complet, tu apprendras tout ce que tu dois savoir sur les vélos de trail et les vélos tout terrain pour que tu puisses prendre une décision d'achat éclairée et surtout la bonne.

Qu'est-ce qu'un vélo de trail - quelles sont ses caractéristiques ?

Un vélo de trail est un vélo de montagne polyvalent, conçu pour différents terrains et conditions de conduite. Il offre un mélange équilibré de capacité à grimper et de performance en descente, ce qui le rend idéal pour les coureurs qui veulent s'amuser aussi bien en montée qu'en descente. Comme son nom l'indique, il est surtout à l'aise sur les sentiers, mais cela ne signifie PAS que l'un ou l'autre détour par le bike park est impossible. Les vélos de trail se distinguent par les caractéristiques suivantes :

Débattement: Les vélos de trail ont en général un débattement de 120 à 150 mm. Ce débattement offre suffisamment d'amortissement pour les terrains accidentés, sans pour autant compromettre l'efficacité de l'escalade. La suspension aide à absorber les chocs et assure ainsi plus de confort et de contrôle.
Géométrie: La géométrie d'un vélo de trail est conçue pour offrir de la stabilité à grande vitesse tout en restant suffisamment agile pour les passages techniques. Un angle de direction plat assure la stabilité, tandis qu'un angle d'assise raide améliore la capacité à grimper.
Cadre: Les matériaux de cadre robustes comme l'aluminium ou le carbone assurent un bon équilibre entre poids et durabilité. Les cadres en carbone sont plus légers et plus rigides, tandis que les cadres en aluminium sont plus robustes et plus économiques.
Composants: Des composants de haute qualité comme les dérailleurs, les freins et les roues sont essentiels pour la performance et la longévité d'un vélo de trail. Une transmission fiable et des freins puissants garantissent la sécurité et le plaisir de conduire.

A qui s'adresse le vélo de trail ?

Les vélos de trail sont idéaux pour les cyclistes qui recherchent un vélo polyvalent, amusant à la fois en montée et en descente. Ils conviennent aux:

Les cyclistes de loisirs: Qui aiment faire de longues randonnées et profiter de trails variés. Un vélo de trail offre confort et performance pour les longs trajets.
Les vététistes ambitieux: Qui veulent à la fois franchir des passages techniques et des pistes de flow rapides. La polyvalence d'un vélo de trail permet de maîtriser différents types de terrains.
Débutants : qui recherchent un vélo docile mais performant qui leur donne confiance sur différents terrains. Les débutants profitent de la géométrie équilibrée et de la facilité de maniement.

A quoi dois-je faire attention lorsque j'achète un vélo de trail ?

Lors de l'achat d'un vélo de trail, il y a plusieurs facteurs importants que tu dois prendre en compte pour trouver le bon modèle pour toi:

La bonne géométrie des vélos de trail ou all mountain

La géométrie d'un vélo a une influence déterminante sur sa conduite. Veille à ce que la géométrie soit adaptée à ton style de conduite et à tes sentiers préférés. Un angle de direction plus raide offre plus d'agilité, tandis qu'un angle plus plat offre plus de stabilité à grande vitesse. La longueur du tube supérieur et l'empattement influencent également la maniabilité et la stabilité du vélo. Ici, le choix de la bonne taille est également important. Si tu es entre deux tailles, tu peux prendre en compte deux conseils :

Si tu as un torse long et des jambes courtes, opte pour la taille la plus grande
Si tu as un torse court et des jambes longues, opte pour une taille plus petite

Ainsi, même si tu es entre deux tailles, tu peux profiter d'une géométrie parfaite sur ton vélo de trail.

Les bons freins pour le vélo allmountain/trail

Les freins sont essentiels pour ta sécurité et ton contrôle. Les freins à disque hydrauliques sont standard sur les vélos de trail et all mountain car ils offrent une excellente force de freinage et une bonne modulation. Veille à ce que les freins soient suffisamment dimensionnés (disques de 180 mm minimum) pour freiner de manière fiable, même dans les longues descentes. La plupart des vélos de trail sont équipés de freins de différentes tailles (200 mm à l'avant, 180 mm à l'arrière), ce qui donne une forte puissance de freinage à l'avant et un bon dosage à l'arrière.

La bonne taille de roue

La taille des roues influence considérablement la conduite:

27,5 pouces : offre plus d'agilité et est idéal pour les sentiers techniquement exigeants. Cette taille permet des changements de direction rapides et une conduite ludique.
29 pouces : assure de meilleures caractéristiques de franchissement et est plus efficace sur les longues distances et les descentes rapides. Les roues plus grandes roulent plus facilement par-dessus les obstacles et offrent plus de stabilité.

Quels pneus choisir sur un vélo de trail ?

Le choix des pneus dépend fortement de ton style de conduite et des conditions dans lesquelles tu roules principalement:

Largeur : 2,3 à 2,6 pouces sont des largeurs courantes qui offrent une bonne adhérence et un bon confort. Les pneus plus larges offrent plus de traction et d'amortissement, les pneus plus étroits roulent plus facilement et plus rapidement.
Profil : pour les conditions mixtes, les pneus avec un bon mélange d'adhérence et de résistance au roulement conviennent. Pour les conditions très techniques ou boueuses, les pneus à grosses rainures sont plus adaptés. Assure-toi que les pneus sont adaptés à la surface et à ton style de conduite.
Carcasse : la carcasse (paroi latérale du pneu) est un facteur important et majeur dans le choix d'un pneu. Elle est déterminante pour la stabilité latérale de l'ensemble du pneu. Alors que les carcasses très rigides sont très lourdes et roulent moins bien, les carcasses un peu plus faibles sont nettement plus légères. Les vélos de trail sont généralement équipés d'une carcasse un peu plus légère à l'avant et d'une carcasse un peu plus forte à l'arrière, ce qui assure une bonne protection contre les crevaisons mais aussi une légèreté suffisante.

Pourquoi un vélo de trail fully est-il utile ?

Un fully, c'est-à-dire un vélo à suspension complète, offre plusieurs avantages par rapport à un hardtail (suspension uniquement à l'avant) :

Confort : la suspension supplémentaire sur la roue arrière amortit les chocs et les vibrations, ce qui augmente le confort sur les longs trajets. C'est particulièrement avantageux sur les terrains cahoteux et les longues randonnées.
Traction : un meilleur contact au sol de la roue arrière assure une meilleure traction, surtout dans les passages techniques et en grimpant. La suspension de la roue arrière aide à mieux transmettre la puissance au sol.
Contrôle : Plus d'amortissement signifie plus de contrôle et de sécurité, surtout dans les descentes exigeantes. La suspension supplémentaire permet de parcourir les sentiers difficiles et techniques en toute sécurité.

Acheter des vélos all mountain/trail en ligne

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