BMC Roadmachine - Le confort rencontre la performance sur la route
Le BMC Roadmachine est considéré comme le vélo de course d'endurance le plus polyvalent de la maison BMC - construit pour les cyclistes qui veulent parcourir de longues distances rapidement et confortablement. Il combine la vitesse d'un vélo de course avec la douceur et le confort dont tu as besoin pour passer de nombreuses heures sur la selle. Que ce soit Roadmachine BMC en version haut de gamme BMC Roadmachine 01, en version aluminium BMC Roadmachine AL X One Gravelbike ou en BMC Roadmachine Five Shimano 105 Di2, chaque modèle représente l'ingénierie suisse, un design bien pensé et une qualité de conduite sans compromis.
Cadre & géométrie - un design d'endurance avec des gènes de course
Le cœur de chaque Roadmachine BMC est le cadre. Les modèles BMC Roadmachine 01 comme le BMC Roadmachine 01 Four, le BMC Roadmachine 01 Three ou le BMC Roadmachine 01 Amp Three TQ HPR50 360Wh misent sur une construction légère maximale en carbone, tandis que les BMC Roadmachine AL X One et BMC Roadmachine AL X Two en aluminium offrent un excellent rapport qualité-prix.
Points forts de la géométrie:
- Position assise orientée endurance pour un confort sur longue distance
- Rigidité optimisée pour une transmission efficace de la puissance
- Formes de tubes aérodynamiques pour une meilleure prise au vent
- Dégagement des pneus jusqu'à 33 mm - convient aussi pour le gravel léger comme le BMC Roadmachine AL X Two Gravelbike
Confort de conduite & maniabilité - Smooth is Fast
Les modèles Roadmachine s'appuient sur des technologies comme TCC Endurance (Tuned Compliance Concept) pour filtrer efficacement les chocs et les vibrations. Ainsi, tu restes décontracté même après de nombreuses heures sur la selle.
Avantages de la conduite:
- Plus d'amortissement pour une conduite directe
- Stabilité dans les descentes rapides
- Agilité pour les virages et les sprints
La version BMC Roadmachine AL X One Gravelbike en particulier élargit le domaine d'utilisation - de l'asphalte aux passages en gravier. Dans le test du BMC Roadmachine AL X One Gravelbike, cette version a fait ses preuves grâce à sa grande polyvalence et sa stabilité.
Transmission & dérailleur - de Shimano 105 Di2 à SRAM Red eTap
La gamme de modèles va des composants solides aux composants haut de gamme:
- BMC Roadmachine Five Shimano 105 Di2 - électronique, précis, fiable
- BMC Roadmachine 01 One - avec des groupes haut de gamme comme Shimano Dura-Ace Di2 ou SRAM Red eTap
- Des dérailleurs mécaniques sur des modèles moins chers
Les dérailleurs électroniques fournissent des changements de vitesse croustillants et nécessitant peu d'entretien - idéal pour les cyclistes ambitieux sur de longues distances.
Aperçu des modèles
- BMC Roadmachine 01 One / Two / Three / Four
- Cadre en carbone, composants haut de gamme, poids très faible
- Parfait pour les longues distances sportives et les courses
- Le test BMC Roadmachine 01 One confirme des performances de pointe
- BMC Roadmachine AL X One / AL X Two
- Cadre en aluminium avec fourche en carbone
- Configuration pour vélo de gravel
- Avec One et Two, deux variantes d'équipement différentes
- BMC Roadmachine X / X One / X Two - Variantes tout-terrain avec plus d'espace pour les pneus
- Roadmachine 01 Amp X One de BMC - variante E avec entraînement TQ
- BMC Roadmachine Amp Two Mahle avec 350Wh - pour une autonomie supplémentaire
- BMC Roadmachine Five - équipement solide avec Shimano 105 Di2, optimal pour les débutants ambitieux
Des caractéristiques techniques qui font la différence
- Integrated Cockpit System (ICS) - passage interne des câbles
- Tige de selle en carbone D-Shape pour le confort et l'aérodynamisme
- Axes enfichables pour une rigidité maximale
- Freins à disque pour une puissance de freinage constante
- Pièces de rechange disponibles à long terme comme le cadre BMC Roadmachine et les pièces de rechange BMC Roadmachine
Domaines d'utilisation - Pour qui le BMC Roadmachine est-il idéal ?
- Longue distance: Confort & stabilité pour de nombreuses heures
- Gran Fondos & Marathons: Efficacité & endurance
- Allroad & Light Gravel: Avec des pneus adaptés, aussi hors de l'asphalte
Guide d'achat - Comment trouver ton parfait Roadmachine
- Matériau du cadre: Carbone (performance) ou aluminium (budget)
- Profil d'utilisation: Asphalte, allroad, gravel - par ex. BMC Roadmachine AL X Two Gravelbike
- Transmission: Mécanique ou électronique
- Budget: De l'offre au setup haut de gamme - regarder les offres actuelles de BMC Roadmachine
- Test: Un test BMC Roadmachine aide à faire son choix
Accessoires & mises à jour - Tirer le meilleur parti de ton Roadmachine
- Roues en carbone pour des avantages de poids
- Des pneus plus larges pour le confort et l'adhérence
- Porte-bouteilles légers en carbone
- Bikefitting pour une position assise parfaite
- Ordinateur GPS pour l'entraînement et la navigation
FAQ
Was ist der Unterschied zwischen der BMC Roadmachine 01 und der AL X?
Die 01 ist aus Carbon gefertigt, leichter und steifer. Die AL X setzt auf Aluminium und bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
Kann die Roadmachine auch auf Schotter gefahren werden?
Ja – besonders die BMC Roadmachine AL X One Gravelbike-Variante ist darauf ausgelegt.
Wie viel wiegt die BMC Roadmachine AL X One?
Je nach Ausstattung liegt das BMC Roadmachine AL X One Gewicht um die 9–10 kg.
Welche Reifenbreite passt in die Roadmachine?
Bis zu 33 mm – ideal für Allroad-Einsätze.
Gibt es Angebote für die BMC Roadmachine?
Ja – BMC Roadmachine Angebote gibt es saisonal bei ausgewählten Händlern.