BMC Teammachine - des performances de vélo de course au niveau WorldTour
La BMC Teammachine est la figure de proue du fabricant suisse de vélos de course et fait partie intégrante du WorldTour depuis des années. Développée pour les professionnels qui souhaitent transmettre efficacement chaque wattage à la route, la Teammachine offre une combinaison parfaite de légèreté, de rigidité et d'avantages aérodynamiques.
De l'intransigeante BMC Teammachine SLR01 à la polyvalente BMC Teammachine ALR One en passant par le prix attractif de la BMC Teammachine SLR Seven Shimano 105, chaque modèle te permet d'atteindre ton objectif plus rapidement, que ce soit en course ou lors d'un entraînement ambitieux. Ceux qui veulent se renseigner sur de véritables expériences BMC Teammachine trouveront de nombreux avis positifs dans les tests et les récits de courses.
Cadre & géométrie - la précision suisse sur chaque ligne
Le cœur de la série BMC Teammachine SLR est le cadre. Les variantes en carbone comme le BMC Teammachine SLR01 utilisent la technologie de pointe ACE+ (Accelerated Composites Evolution) pour équilibrer au mieux le poids, la rigidité et l'aérodynamisme.
Points forts de la géométrie :
- Position assise orientée course pour une efficacité maximale
- Angle d'assise élevé pour un pédalage puissant
- Long reach pour une position aéro optimale
- Profils de tubes optimisés pour moins de résistance à l'air
La variante en aluminium BMC Teammachine ALR reprend beaucoup de ces principes de design et offre une alternative moins chère sans renoncer à l'ADN du Teammachine.
Conduite - Directe, rapide, sans compromis
La Teammachine est conçue pour l'accélération et la maniabilité précise. Le faible poids permet des démarrages explosifs, tandis que la grande rigidité du cadre assure une transmission optimale de la puissance. En même temps, la conduite reste stable même à grande vitesse - un avantage décisif dans les descentes et les sprints.
Equipement et transmissions - de Shimano 105 à Dura-Ace Di2
La gamme de modèles couvre l'ensemble du spectre :
- BMC Teammachine SLR01 One / Two / Three / Four - carbone haut de gamme avec groupes top comme Shimano Dura-Ace Di2 ou Ultegra Di2
- BMC Teammachine SLR Five / SLR Seven - cadre en carbone avec Shimano 105 ou 105 Di2
- BMC Teammachine SLR Five Test - convainc dans les magazines par son équilibre optimal entre poids, rigidité et confort
- BMC Teammachine ALR One - cadre en aluminium avec équipement Ultegra fiable
- BMC Teammachine R 01 - variante Race aéro-optimisée
- BMC Teammachine R 01 Four - équipement aérodynamique adapté aux sprints et aux étapes de plaine
- BMC Teammachine SLR02 / SLR03 - des performances éprouvées à des prix attractifs
Tous les modèles misent sur des freins à disque hydrauliques pour un contrôle maximal du freinage, même sur le mouillé.
Aperçu des modèles
BMC Teammachine SLR01
- Cadre en carbone ultraléger (moins de 800 g, selon le modèle)
- Cockpit entièrement intégré ICS Carbon
- Composants haut de gamme pour une performance maximale
BMC Teammachine SLR Five / SLR Seven
- Cadre en carbone un peu moins cher
- Shimano 105 Di2 ou 105 mécanique
- Idéal pour les débutants ambitieux et les amateurs
BMC Teammachine ALR
- Cadre en aluminium avec fourche en carbone
- Géométrie Race à un prix attractif
BMC Teammachine R 01
- Géométrie et profils de tubes orientés aéro
- Encore plus rapide dans les sprints et les passages plats
Des caractéristiques techniques qui font la différence
- Layup en carbone ACE+ - équilibre optimal entre rigidité, poids et confort
- ICS (Integrated Cockpit System) - câbles et fils complètement intégrés
- Tuned Compliance Concept (TCC) Race - amortissement ciblé pour les longues distances
- Axes enfichables - rigidité maximale au démarrage
- Freins à disque Flat Mount - design épuré et puissance de freinage élevée
Domaines d'utilisation - Pour qui le BMC Teammachine est-il fait ?
La Teammachine est un vélo de course pur-sang, conçu en premier lieu pour des utilisations sportives :
- Course sur route - de la ligue amateur au WorldTour
- Courses en montagne - parfaites pour les longues ascensions grâce à leur faible poids
- Sprint & attaque - rigidité maximale pour des sprints explosifs
- Entraînement ambitieux - précis et efficace
Guide d'achat - Comment trouver ta machine d'équipe parfaite ?
- Matériau du cadre - SLR01 pour un cadre haut de gamme en carbone ultraléger, ALR pour les cyclistes soucieux de leur budget
- Transmission - électronique (Di2/eTap) pour la précision et le confort ou mécanique pour le budget
- Budget - De la BMC Teammachine ALR One à la BMC Teammachine SLR01 One, la fourchette de prix est large
- Profil d'utilisation - Compétition, randonnée en montagne ou entraînement rapide ?
- Ajustement - La bonne taille de cadre est essentielle pour l'efficacité et le confort
Accessoires & mises à jour - Rends ta Teammachine encore plus rapide
- Roues en carbone pour des avantages aéro et de poids
- Porte-bidons légers pour une configuration racing
- Manivelles Powermeter pour l'entraînement et la compétition
- Casque aérodynamique pour gagner du temps
- Pneus de haute qualité pour l'adhérence et le roulement
Was ist der Unterschied zwischen der BMC Teammachine SLR01 und SLR?
Die SLR01 ist die High-End-Version mit leichterem Rahmen und Premium-Layup, die SLR ist etwas schwerer und preislich günstiger.
Welche Vorteile bietet die BMC Teammachine ALR?
Aluminiumrahmen mit Race-Geometrie zum günstigeren Preis – ideal für Einsteiger ins Rennsegment.
Wie viel wiegt die BMC Teammachine SLR01?
Je nach Ausstattung liegt das Komplettbike bei ca. 6,5–7 kg.
Welche Schaltungen sind verfügbar?
Von Shimano 105 bis Dura-Ace Di2 sowie SRAM eTap AXS – abhängig vom Modell.
Ist die Teammachine für lange Touren geeignet?
Ja, allerdings mit sportlicher Sitzposition. Für maximalen Komfort empfiehlt sich die Endurance-orientierte BMC