Cube Stereo Hybrid ONE44 EX 27,5 pouces 800 Wh
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| Cadre | Aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, contrôle efficace du confort, suspension FSP 4-Link, géométrie Agile Comfort, Boost 148, UDH™, batterie entièrement intégrée, acheminement interne avancé des câbles, points de fixation pour béquille/garde-boue/porte-bagages, collier de selle intégré |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 26,8 kg |
| poids total autorisé | 140 kg |
| Fourchette | RockShox Psylo Silver RC Air, conique, 15x110 mm, verrouillage, 140 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select R, 205 x 60 mm (27,5 pouces : 185 x 55 mm), réglage du rebond, fixation Trunnion |
| Fabricant du groupe de commutation | Sram |
| Boîte à vitesses | Transmission Sram Eagle 90, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | ACID MTB Hybrid Pro, 27,5 : 36 dents // 29 : 34 dents |
| Cassette | Sram XS-1270, 10-52 dents |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | ja |
| Roues de course | ACID PRO 30, 32/32 rayons, 15x110 mm/12x148 mm, compatible tubeless |
| Taille des roues | 27,5 Zoll |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2,6 |
| Fabricant moteur | Bosch |
| Moteur | Gamme Performance Line CX |
| couple max | 120 Nm max. |
| Portée | jusqu'à 150 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Écran | Bosch Purion 200 |
| Freins | Shimano BR-MT520, frein à disque hydraulique (203/203) |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35 |
| Tige de selle | Cube Tige télescopique, levier sur le guidon, passage de câbles interne, 31,6 mm |
| Selle | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Potence | Cube Potence Performance E-MTB 35, FPI-Link |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
| Jantes | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Moyeux | avant : CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-bolt, arrière : CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
Tu cherches un compagnon à deux roues puissant – et ultra-fiable – pour toutes tes aventures tout-terrain ? Et voilà, voici le Stereo Hybrid ONE44 EX 800. Avec sa transmission Sram T90 à 12 vitesses et ses freins à disque hydrauliques Shimano ultra-réactifs, ce VTT tout suspendu MBT offre à la fois une propulsion parfaitement maîtrisée et un contrôle de vitesse au top. Facilement réglable pour s'adapter à presque tous les poids : la fourche à suspension pneumatique Rockshox Psylo Silver et l'amortisseur Deluxe Select assorti, avec un débattement allant jusqu'à 140 mm, lissent toutes les irrégularités des sentiers accidentés comme si de rien n'était. Les pneus Schwalbe Nobby Nic 2,6 pouces, très adhérents, apportent un plus en matière de contrôle et de confort. En plus, tu profites d’un couple allant jusqu’à 100 Nm grâce au moteur Bosch CX avec une batterie PowerTube de 800 Wh, pour une assistance puissante lors de toutes sortes de sorties tout-terrain, peu importe la destination ou la distance.
Lors du développement du Stereo Hybrid ONE44
,
on s’est concentrés sur des performances de haut niveau combinées à une grande adaptabilité. C'est pourquoi ce châssis est équipé d'une batterie PowerTube compacte de 800 Wh, qui propulse avec brio le puissant moteur Bosch CX développant jusqu'à 100 Nm de couple. À cela s'ajoutent un débattement de 140 mm à l'avant et à l'arrière, ainsi que des points de fixation pour des garde-boue. Notre système de passage de câbles interne met en valeur l'esthétique épurée et élégante du cadre. Quoi d'autre ? Une patte de dérailleur UDH pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange, un guide-chaîne Direct Mount intégré au design de manière discrète et esthétique – et si tu souhaites ajouter un porte-bagages, tu bénéficieras des points de fixation SIC 2.0. Grâce au Size Split, nous proposons la taille adaptée à pratiquement tout le monde.
Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à installer les pédales.
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Informations de sécurité importantes pour les vélos électriques
Les consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.
Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici www. Cube.eu/downloads.
La lecture des consignes de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.
Généralités
Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge utile + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant concernant le transport de personnes et de charges
Il est interdit de modifier le système de propulsion, en particulier par le biais d'un tuning
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique ne présente pas de dommages, notamment au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du groupe motopropulseur et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo électrique si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par ex. freins, groupe motopropulseur, phare)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays concernant l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo électrique, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de la société de transport
Avant de prendre la route
Avant chaque trajet, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, des garde-boue et des pédales, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (le cas échéant), en particulier en cas de charge variable, de sol mouillé et de terrain meuble
Après la conduite / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par un atelier spécialisé avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo électrique par un atelier spécialisé, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
N'utilise que des batteries et des chargeurs homologués par le fabricant
Respecte les consignes du fabricant concernant la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge
N'utilise que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés
Toute modification des pièces montées sur le vélo électrique peut avoir une incidence sur la sécurité et l'homologation. Contacte ton revendeur spécialisé avant d'entreprendre de tels travaux.
Adresse-toi à ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo électrique (par exemple, effectuer des réglages), si tu ne te sens pas en confiance ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.
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Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, en particulier au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par ex. freins, phares)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo, respecte les consignes du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport
Avant de partir
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, les garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et le freinage, en particulier en cas de chargement variable, de chaussée mouillée et de sol meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un spécialiste avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo par un professionnel, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
Contacte ton revendeur spécialisé si tu ne peux pas effectuer toi-même les opérations décrites sur ton vélo (par exemple, effectuer des réglages), si tu ne te sens pas en confiance ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.
Informations de sécurité importantes concernant les vélos pour enfants
Les consignes de sécurité font partie intégrante du mode d'emploi, qui contient toutes les informations pertinentes.
Tu peux accéder au mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.
La lecture des informations de sécurité ne te dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.
Généralités
L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal
Le non-respect de l'utilisation conforme peut entraîner une défaillance des composants et des matériaux, avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée
Ne dépasse pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + chargement + remorque le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo ne présente pas de dommages, en particulier au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle
N'utilise pas le vélo si tu constates des dommages
Fais attention au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, freins, phares)
Respecte les consignes du fabricant concernant la fixation d'accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
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Avant de partir
Avant chaque sortie, vérifie notamment :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, des garde-boue et des pédales, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Familiarise-toi d'abord avec le comportement routier et le freinage, en particulier en cas de chargement variable, de chaussée mouillée et de sol meuble
Après la sortie / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un atelier spécialisé avant toute nouvelle utilisation
Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo par un professionnel, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure
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