Cube Vélo d'occasion Kathmandu Hybrid PRO 750Wh Taille L
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L' Cube Kathmandu Hybrid Pro 750 est un vélo électrique polyvalent, parfait pour les trajets quotidiens et les longues balades. Son cadre en aluminium Superlite avec batterie PowerTube intégrée de 750 Wh assure stabilité et design épuré. Il est équipé d'un puissant moteur Bosch Performance CX Gen 4 avec un couple de 85 Nm, parfait pour les montées raides et les longs trajets. Avec sa transmission Shimano Deore à 11 vitesses, ses freins à disque hydrauliques et sa tige de selle suspendue, ce vélo offre un super confort et un contrôle fiable, que ce soit sur l'asphalte ou sur les terrains accidentés. En plus, des garde-boue, un porte-bagages intégré et un éclairage LED sont inclus de série, ce qui est super pratique pour les trajets quotidiens et les balades.
Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté
.
Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à monter les pédales.
C'est un vélo d'occasion avec une garantie de 12 mois !
État du vélo : d'occasion
Traces d'utilisation clairement visibles dues à une utilisation intensive. Le vélo a été entièrement révisé et contrôlé. Techniquement irréprochable, sûr et prêt à rouler.
Kilométrage : 680 km
| Cadre | Aluminium Superlite, technologie Gravity Casting, géométrie Efficient Comfort, Boost148, batterie complètement intégrée, Integrated Carrier 3.0, acheminement interne avancé des câbles, tube de direction 1,5 (EE : tube de direction conique) |
| Forme du cadre | Herren |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | Environ 26,9 kg |
| Couleur | flashgrey'n'metal |
| Fourchette | X-Fusion MIG32 Air, conique, 15 x 110 mm, 100 mm, blocage |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano DEORE XT |
| Nombre de vitesses | 1 x 11 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | ja |
| Taille des roues | 28 Zoll |
| Pneus | Schwalbe Big Ben, Performance, K-Guard, 55-622 |
| Fabricant moteur | Bosch |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| couple max | 85 Nm |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch 750 Wh PowerTube |
| Écran | Bosch Kiox 500 |
| Freins | Frein à disque hydraulique Shimano |
| Tige de selle | Tige de selle suspendue HD, 30,9 mm |
| Selle | Séquence d'ajustement naturel Confort |
| Éclairage | Oui |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus dans la livraison |
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Infos importantes sur la sécurité pour les vélos électriques
Les infos de sécurité font partie du mode d'emploi, qui contient toutes les infos importantes.
Tu peux consulter le mode d'emploi numérique ici www. Cube.eu/downloads.
La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Si tu ne suis pas le mode d'emploi, ça peut mener à des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.
Généralités
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et donc des accidents et des blessures :
Respectez les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée
Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant pour le transport de personnes et de charges
Il est interdit de modifier le système d'entraînement, en particulier de le tuner.
Avant chaque trajet, vérifie que ton vélo électrique n'a pas de dommages, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du système d'entraînement et de la tige de selle.
N'utilisez pas le vélo électrique si vous constatez des dommages.
Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, l'unité d'entraînement, les phares).
Respecte les consignes du fabricant pour monter des accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de transport, etc.) et utiliser une remorque.
Respectez les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
Pour transporter le vélo électrique, respecte les instructions du fabricant, du législateur ou de la boîte de transport.
Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (si disponible), surtout quand la charge varie, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo électrique par un pro avant de l'utiliser à nouveau.
Faites vérifier et entretenir régulièrement votre vélo électrique par un spécialiste conformément aux instructions du fabricant afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure.
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants.
N'utilisez que des batteries et des chargeurs approuvés par le fabricant.
Respecte les consignes du fabricant pour charger et utiliser la batterie, surtout en ce qui concerne la température ambiante et l'endroit où tu la charges
N'utilisez que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés
Modifier les pièces de ton vélo électrique peut avoir un impact sur la sécurité et l'homologation. Avant de faire ça, parle-en à ton revendeur.
Si tu ne peux pas faire toi-même les trucs décrits sur ton vélo électrique (comme les réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu n'as pas les bons outils, parle-en à ton revendeur.
Infos de sécurité importantes pour les vélos
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Généralités
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Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.
N'utilisez pas le vélo si vous constatez des dommages.
Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, les phares).
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Pour transporter le vélo, respecte les instructions du fabricant, de la loi ou de la boîte de transport
Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarisez-vous avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.
Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.
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Généralités
L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal.
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et tu risques d'avoir un accident ou de te blesser :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée
Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + charge + remorque, le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.
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Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.
Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
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